Contents
Passagierabteil
Ruch lewostronny
Kierownica z prawej strony
- Skrzynka bezpiecznikowa
- Integracjewydaje
- Blok połączeń
- Wzmacniacz klucza transpondera
- ECU sterowania blokadą zmiany biegów
- Wzmacniacz klimatyzacji
- ECU ostrzegania o odległości
- Dodatkowa skrzynka bezpieczników
- ECU sterowania skrzynią biegów
- Relaisbox
- Centrum montażu czujników poduszek powietrznych
- Sterownik silnika turbo
- Złącze (MOŻE)
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
| Nie. |
Bezpiecznik |
JEDEN |
Okrążenie |
| jak | – | – | – |
| 2 | AKTYW WEWN LCK | 25 | – |
| 3 | WIP | 25 | Wycieraczki |
| 4 | RR WIP-WSH | piętnaście | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 5 | WSH | dwadzieścia | Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, tylna wycieraczka i spryskiwacz |
| 6 | ECU-IG | 7,5 | Klimatyzacja, układ sterowania blokadą zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, układ przeciwblokujący, układ samozamykacza drzwi przesuwnych, wielokanałowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielokanałowy układ wtrysku paliwa, układ komunikacji multipleksowej |
| 7 | URZĄDZENIE POMIAROWE | 10 | Wyświetlacze i kierunkowskazy, kierunkowskazy tylne, światła hamowania/tylne, światła cofania, podgrzewane szyby tylne, wentylatory elektryczne, system ładowania, klimatyzacja, szyby elektryczne |
| osiem | OBD | 7,5 | System diagnostyki pokładowej |
| 9 | ZATRZYMAĆ | 10 | Tylne kierunkowskazy, światła hamowania/tylne, światła cofania, wysoko zamontowane światło hamowania |
| 10 | – | – | – |
| elf | ŚREDNI | trzydzieści | Elektryczne szyby, elektryczny zamek do drzwi |
| 12 | RR HTR | piętnaście | klimatyzator |
| trzynaście | – | – | – |
| 14 | FR MGŁA | piętnaście | Przed kwietniem 2012: światła przeciwmgielne |
| 10 | Od kwietnia 2012: światła przeciwmgielne | ||
| piętnaście | AM1 | trzydzieści | Wszystkie elementy w bezpiecznikach “ACC” i “CIG”, system startowy |
| Szesnaście | OGON | 10 | Przednie światła pozycyjne, tylne kierunkowskazy, światła hamowania / tylne, światła cofania, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zegar, oświetlenie tablicy przyrządów, wielokanałowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielokanałowy układ wtrysku paliwa |
| 17 | PŁYTA | 10 | Instrumententafelbeleuchtung |
| osiemnaście | klimatyzator | 10 | klimatyzator |
| dziewiętnaście | – | – | – |
| dwadzieścia | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CIG | piętnaście | zapalniczka |
| 24 | ACC | 7,5 | Elektryczne lusterko wsteczne, system sterowania blokadą automatycznej skrzyni biegów |
| 25 | – | – | |
| 26 | TY | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 27 | AC100V | piętnaście | – |
| 28 | RR NEBEL | piętnaście | Tylne kierunkowskazy, światła hamowania/tylne, światła cofania |
| 29 | – | – | – |
| trzydzieści | IGN | piętnaście | Wieloportowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, elektroniczne sterowanie przepustnicą, system poduszek powietrznych SRS |
| 31 | MET IGN | 10 | Urządzenia pomiarowe i mierniki |
| Nie. |
Bezpiecznik |
JEDEN |
Okrążenie |
| jak | ENERGIA | trzydzieści | Okna elektryczne |
| 2 | DEF | trzydzieści | Ogrzewanie tylnej szyby |
| 3 | – | – | – |
| Przekaźnik |
|||
| R1 | Zapłon (IG1) | ||
| R2 | Ogrzewanie (HTR) | ||
| R3 | wskaźnik | ||
Skrzynka przekaźników przedziału pasażerskiego
| Nie. |
Bezpiecznik |
JEDEN |
Okrążenie |
| jak | GŁOWA LL | piętnaście | – |
| 2 | GŁOWA RL | piętnaście | – |
| 3 | GŁOWA W LEWO | piętnaście | Lewy reflektor |
| 4 | GŁOWA PRAWA | piętnaście | Prawy reflektor |
| 5 | ST | 7,5 | Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, wskaźniki i wskaźniki |
| 6 | Klimatyzacja nr 3 | 7,5 | klimatyzator |
| 7 | – | – | – |
| Przekaźnik |
|||
| R1 | – | ||
| R2 | Reflektor (HEAD) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Rozrusznik (ST) | ||
| R5 | (OSV) | ||
| R6 | – | ||
| R7 | Światła przeciwmgielne (FR FOG) | ||
| R8 | Przyłącze sprężarki klimatyzacyjnej (MG CLT) | ||
| R9 | (INJ/IGN) | ||
- Przekaźnik kontroli drzwi (RH)
- Przekaźnik kontroli drzwi (drzwi przesuwne zasilania)
- Odbiornik kontroli drzwi
- Przekaźnik kontroli drzwi (lewy)
- Przekaźnik otwierania drzwi
Komora silnika
- 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: skrzynka bezpieczników
- 1TR-FE, 2TR-FE: Sicherungskasten
- Dodatkowa skrzynka bezpieczników
- Przed sierpniem 2010: ECU wentylatora chłodnicy nr 2
- ECU kontroli poślizgu z siłownikiem
- Od sierpnia 2010: ECU wentylatora chłodnicy nr 2
- Sterownik wtryskiwacza (EDU)
- Od sierpnia 2010: ECU wentylatora chłodnicy nr 1
- Przed sierpniem 2010: ECU wentylatora chłodnicy nr 1
- Silnik-ECU
- 1TR-FE, 2TR-FE:
Sterownik wtrysku powietrza 1KD-FTV, 2KD-FTV: Sterownik wtrysku (EDU)
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Nie. |
Bezpiecznik |
JEDEN |
Okrążenie |
| jak | A/F | piętnaście | 1TR-FE, 2TR-FE: wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 2 | HAZ-HORN | piętnaście | Klaksony, wskaźniki awaryjne |
| 3 | EFI | dwadzieścia | 1TR-FE, 2TR-FE: Elektronicznie sterowana pompa paliwa, wielokanałowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielokanałowy układ wtrysku paliwa, elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Elektronicznie sterowana pompa paliwa, wielokanałowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielokanałowy układ wtrysku paliwa, elektroniczne sterowanie przepustnicą | ||
| 4 | – | – | – |
| 5 | WSZYSTKO | 140 | Wszystkie elementy w bezpiecznikach „MAIN3”, „FAN1”, „FAN2” i „GLOW” |
| 150 | Samochód chłodnia: Wszystkie elementy w bezpiecznikach „MAIN3”, „FAN1”, „FAN2” i „GLOW” | ||
| 6 | JEDNA POMPA | 50 | 1TR-FE, FE-2TR: System kontroli emisji |
| BLASK | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: system blokowania silnika | |
| 7 | GŁÓWNA3 | 50 | Wszystkie elementy w bezpiecznikach „A/F”, „HAZ-HORN” i „EFI” |
| osiem | WENTYLATOR2 | 50 | Elektryczne wentylatory chłodzące |
| 9 | WENTYLATOR3 | trzydzieści | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Wentylatory elektryczne |
| 10 | WENTYLATOR1 | 50 | Elektryczne wentylatory chłodzące |
| elf | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: ogrzewanie PTC |
| 12 | GŁÓWNA4 | 120 | Wszystkie komponenty w „WELCAB”, „AC100V”, „RR FOG”, „RR HTR”, „OBD”, „STOP”, „AM1”, „DOOR”, „FR FOG”, „PWR”, „DEF”, “ELS”, “OGON”, “PANEL”, “ECU-IG”, “WIP”, “WSH”, “WSKAŹNIK”, “RR WIP-WSH” und “A/C” Sicherungen |
| trzynaście | – | – | – |
| 14 | POMOC | 40 | klimatyzator |
| piętnaście | – | – | – |
| Szesnaście | RR CLR | trzydzieści | Klimatyzacja z tyłu |
| 17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: ogrzewanie PTC |
| Przekaźnik |
|||
| R1 | 1TR-FE, 2TR-FE: Fondklimaanlage (RR CLR) | ||
| R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Motorglühsystem (GLOW) | ||
| R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: System klimatyzacji (RR CLR) | ||
| R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: ogrzewanie PTC (PTC2) | ||
| R5 | Wentylatory elektryczne Kühl (FAN1) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV: ogrzewanie PTC (PTC1) | ||
| R7 | Elektryczne wentylatory chłodzące (FAN2) | ||
Dodatkowa skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Przed kwietniem 2012
Od kwietnia 2012
| Nie. |
Bezpiecznik |
JEDEN |
Okrążenie |
| jak | ECU-B | 10 | System komunikacji Multiplex, system samozamykaczy do drzwi przesuwnych, klimatyzacja, bezprzewodowy system zdalnego sterowania |
| 2 | ETCS | 10 | 1TR-FE (od kwietnia 2012), 2TR-FE: Elektroniczne sterowanie przepustnicą |
| A/F | piętnaście | 1KD-FTV z DPF: ogrzewanie A/F, elektronicznie sterowana pompa paliwa | |
| 3 | PSD | 25 | System samozamykaczy do drzwi przesuwnych |
| 4 | ABS-SOL | 25 | System antywłamaniowy |
| 5 | TVSS | piętnaście | |
| 6 | KOPUŁA | 10 | Oświetlenie osobiste, oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie stopni, wskaźniki i wskaźniki |
| 7 | RADIO | piętnaście | System nagłośnieniowy |
| osiem | ALT-S | 7,5 | Opłata |
| 9 | DCC | trzydzieści | Wszystkie elementy w bezpiecznikach “RADIO” i “DOME” |
| 10 | GŁOWA | 40 | Reflektory |
| elf | ABS MTR | 40 | System antywłamaniowy |
| 12 | – | – | Przed kwietniem 2012: – |
| trzynaście | TYP PRACY | trzydzieści | System samozamykaczy do drzwi przesuwnych |
| 14 | AM2 | trzydzieści | Wszystkie elementy w bezpiecznikach „IGN” i „MET IGN”, układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| piętnaście | – | – | Od kwietnia 2012: – |
| Szesnaście | – | – | Od kwietnia 2012: – |
| 17 | – | – | Od kwietnia 2012: – |
| osiemnaście | – | – | Od kwietnia 2012: – |
| dziewiętnaście | – | – | Od kwietnia 2012: – |
