Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Jednostka ta znajduje się w przedziale pasażerskim w lewym dolnym obszarze deski rozdzielczej
Nie. | JEDEN | opis |
F1 | – | Nieużywany |
F2 | – | Nieużywany |
F3 | 10 | zapalniczka |
F4 | 10 | Gniazdo akcesoriów drugiego rzędu (w wersji pojazdu bez kluczyka) |
F5 | – | Nieużywany |
F6 | – | Nieużywany |
F7 | 5 | Pasażer z elektrycznym lusterkiem zewnętrznym |
F8 | 10 | W wersji pojazdu bez kluczyka : pompa spryskiwacza szyby przedniej za pośrednictwem sterowania na kolumnie kierownicy – zespół dźwiękowy ostrzegawczy elementu otwierania Dla pojazdów z wersją z kluczykiem :: pompa spryskiwacza szyby przedniej za pośrednictwem sterowania na kolumnie kierownicy – urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą |
F9 | – | Nieużywany |
F10 | 10 | Panel przyrządów (w wersji pojazdu bez kluczyka) |
F11 | – | Nieużywany |
F12 | – | Nieużywany |
F13 | – | Nieużywany |
F14 | 25 | Silnik elektrycznego regulatora szyby pasażera |
F15 | 5 | Włącznik świateł hamowania – ABS z elektroniczną jednostką sterującą ESP – elektroniczna jednostka sterująca prędkością kół |
F 16 | 25 | Silnik elektrycznego podnośnika szyby, tył prawy |
F17 | 25 | Silnik elektrycznego podnośnika szyby z tyłu po lewej stronie |
F18 | 10 | Oświetlenie bagażnika – oświetlenie bagażnika lewe – oświetlenie wnętrza przód – oświetlenie wnętrza tylne – oświetlenie lusterka wewnętrznego przód prawego – oświetlenie lusterka wewnętrznego przód lewego – czujnik deszczu – oświetlenie drzwi pasażera |
F19 | 10 | Połączony zegar / temperatura zewnętrzna / wyświetlacz radiotelefonu – moduł ostrzegający o zapięciu pasów bezpieczeństwa – moduł interfejsu sieci CAN – multimedialne gniazdo audio – moduł śledzenia urządzeń zabezpieczających przed kradzieżą (w wersji pojazdu bez kluczyka) |
F20 | 5 | Panel sterowania automatycznym klimatyzatorem |
F21 | 10 | Silnik blokujący klapkę wlewu paliwa |
F22 | – | Nieużywany |
F23 | dwadzieścia | Moduł przełącznika gniazda przyczepy |
F24 | piętnaście | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej kabiny: zamek tylnej klapy – prawe światło tylnej klapy – lewe światło tylnej klapy |
F25 | – | Nieużywany |
F26 | 10 | Elektryczna jednostka sterująca do pomocy nawigacyjnej |
F27 | dwadzieścia | Radio |
F28 | – | Nieużywany |
F29 | – | Nieużywany |
F30 | piętnaście | Za pomocą elektrycznej jednostki sterującej w przedziale pasażerskim: Lewe kierunkowskazy: lewe światło tylne – lewy reflektor – elektryczne lusterko zewnętrzne kierowcy Prawy kierunkowskaz: prawe światło tylne – prawy reflektor – elektryczne lusterko zewnętrzne pasażera |
F31 | 10 | Zasilanie elektrycznej jednostki sterującej w przedziale pasażerskim |
F32 | trzydzieści | Elektryczne urządzenie sterujące multipleksem drzwi kierowcy |
F33 | 25 | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej kabiny: centralny zamek drzwi tylnych prawych – centralny zamek drzwi tylnych lewych – centralny zamek przednich drzwi pasażera – sterowanie klapą wlewu paliwa – silnik blokady klapki paliwa |
F34 | – | Nieużywany |
F35 | piętnaście | Połączony zegar / temperatura zewnętrzna / wyświetlacz radiotelefonu – Moduł interfejsu sieci CAN – Tablica przyrządów W przypadku pojazdów z kluczem: – Moduł antykradzieżowy |
F36 | piętnaście | Gniazdo diagnostyczne – ostrzeżenie o alarmie – elektroniczna jednostka sterująca alarmu – główne zasilanie klaksonu elektromagnetycznego przez przekaźnik klaksonu na bezpieczniku i płytce obwodu przekaźnika |
F37 | 10 | Za pośrednictwem elektrycznej jednostki sterującej kabiny: Światła hamowania : światło tylne lewe – światło tylne prawe – światło stopu wysokie |
F38 | – | Nieużywany |
F39 | – | Nieużywany |
F40 | 40 | W wersji pojazdu bez kluczyka: Moduł zasilania zespołu wentylatora – zespół wentylatora przedziału pasażerskiego 1 (poprzez uruchomienie silnika + przekaźnik) Dla pojazdów z wersją z kluczykiem :: Moduł zasilania zespołu wentylatora – zespół wentylatora przedziału pasażerskiego 1 |
F41 | 25 | szyberdach |
F42 | 40 | Przez przekaźnik ogrzewania tylnej szyby do wewnętrznego bezpiecznika i skrzynki przekaźnikowej: Ogrzewanie tylnej szyby – zasilanie bezpiecznika F7 do wewnętrznego bezpiecznika i skrzynki przekaźnikowej |
Przekaźnik | ||
JEDEN | 70 | Sterowana czasowo praca na biegu jałowym + bateria (brak wyłączania funkcji w fazie rozruchu) |
b | 70 | W przypadku wersji pojazdu bez kluczyka : Sterowane czasowo odciążenie + akumulator 1 (funkcja odcięcia zasilania podczas fazy rozruchu) W przypadku pojazdu z wersją z kluczykiem: + zasilanie akcesoriów |
C | 40 | Podgrzewana tylna szyba |
D | dwadzieścia | klakson |
Jednostka ta znajduje się w przedziale pasażerskim, w lewym dolnym rogu deski rozdzielczej, po
stronie kolumny kierownicy.
Nie. | JEDEN | opis |
C | 70 | Silnik działa 2 + przekaźniki do zasilania wentylatora wewnętrznego, w wersji pojazdu bezkluczykowego z ręczną klimatyzacją |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Nie. | JEDEN | opis |
jak | 10 | Światło pozycyjne prawe – pierwszy rząd zapalniczki – elektrycznie podnoszone szyby z tyłu po prawej – elektrycznie podnoszone szyby z tyłu po lewej – elektrycznie podnoszone szyby dla pasażera z przodu – prawe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lewe oświetlenie tablicy rejestracyjnej – tylne prawe światło pozycyjne – radio – włącznik/wyłącznik ogranicznika prędkości i tempomatu – włącznik/wyłącznik ESP – włącznik regulacji reflektorów – włącznik centralnego zamka / świateł awaryjnych – włącznik wspomagania parkowania – lampka selektora automatycznej skrzyni biegów – panel sterowania powietrzem klimatyzacja – światło pozycyjne prawe – światło pozycyjne lewe |
2 | 10 | Światło pozycyjne lewe – światło pozycyjne lewe tylne |
3 | piętnaście | Pompa spryskiwacza reflektorów |
4 | dwadzieścia | Przednie lewe światła przeciwmgielne – przednie prawe światła przeciwmgielne |
5 | 10 | Lewy reflektor |
6 | 10 | Prawy reflektor |
7 | piętnaście | Gniazdo diagnostyczne – sterowanie schematem elektrycznym – elektryczna jednostka sterująca do kontroli odległości parkowania – sterowanie przekaźnikiem podgrzewanej tylnej szyby (na płytce bezpiecznikowej i przekaźnikowej – panel klimatyzacji ręcznej – lusterko wsteczne – regulacja prędkości i ogranicznika prędkości włączania / wyłączania – lewy reflektor silnik regulacji – silnik regulacji prawego reflektora – elektryczna jednostka sterująca lampy wyładowczej – zabezpieczenie przeciwkradzieżowe -Tracker |
osiem | trzydzieści | Elektryczna jednostka sterująca układu przeciwblokującego / elektronicznego programu stabilności |
9 | trzydzieści | Silnik wycieraczek |
10 | 10 | Elektryczna jednostka sterująca poduszki powietrznej / napinacza pasa – elektryczna blokada kolumny kierownicy (w wersji pojazdu bez kluczyka) |
elf | – | Nieużywany |
12 | 7,5 | Elektryczna jednostka sterująca skrzyni biegów – Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów – Główny czujnik prędkości wyjściowej skrzyni biegów – Przełącznik wielofunkcyjny |
trzynaście | 25 | Silnik K4M: elektryczny sterownik wtrysku – pochłaniacz oparów benzyny – wtryskiwacze Silnik K4M838: elektryczny sterownik wtrysku – zmienny wałek rozrządu – dodatkowe sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa na skrzynce bezpieczników i przekaźników silnika – zmotoryzowana przepustnica – pochłaniacz oparów benzyny Silnik M4R: zmienny wałek rozrządu zaworów dolotowych – Wtryski R753: Wtryski – Wtryski M4R753 Zmienny wałek rozrządu – Wtryski – Wtryski – Sterownik wtrysku – Pochłaniacz oparów benzyny – Dodatkowe sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa na płytce bezpiecznikowej i przekaźnikowej – Przepustnica silnika Silnik F4R: elektryczna jednostka sterująca wtryskiem – dysze wtryskowe – pompa płynu chłodzącego turbosprężarki – pochłaniacz oparów benzyny – zawór elektromagnetyczny przepustnicy spalin – przegrzewacz przewodu powrotnego oparów oleju |
14 | piętnaście | K4M Silnik: sonda lambda poniżej – sonda lambda umieszczony powyżej, – silnik wałka wlot czujnika M4R silnika: poniżej czujnika tlenu – przed czujnikiem tlenu silnika F4R: wałka wlot czujnika – zmienna wlotowego wałka rozrządu – sonda lambda dół – w fazie sondy lambda |
piętnaście | dwadzieścia | Elektryczna jednostka sterująca transmisją |
Szesnaście | 5 | Włącznik świateł hamowania – Elektryczna jednostka sterująca w przedziale pasażerskim – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
17 | 10 | Ręczna skrzynia biegów Czujnik TDC i światło cofania – światło cofania przez jednostkę zabezpieczającą i przełączającą oraz przez przekaźnik na bezpieczniku i płytce drukowanej przekaźnika w wersji z automatyczną skrzynią biegów |
osiemnaście | piętnaście | Blokowanie kolumny kierownicy za pomocą elektrycznej jednostki sterującej w przedziale pasażerskim (w wersji pojazdu bez kluczyka) |
dziewiętnaście | 25 | Rozrusznik |
dwadzieścia | – | Nieużywany |
21 | dwadzieścia | Silnik M4R: Bezpiecznik wskaźnika paliwa i pompy – cylinder 1 cewka prętowa – cylinder 2 cewka prętowa – cylinder 3 cewka prętowa – cylinder 4 cewka prętowa – Dla silników K4M i F4R: bezpiecznik wskaźnika paliwa i pompy – cylinder 3 cewka prętowa – cylinder 4 prętowy cewka |
22 | 10 | Sprzęgło klimatyzacji |
23 | 5 | Bezpiecznik wtrysku ECU |
24 | dwadzieścia | Lewy reflektor |
25 | dwadzieścia | Prawy reflektor |
Lokalizacja: To urządzenie znajduje się za baterią.
Nie. | JEDEN | opis |
F1 | – | Nie w użyciu |
F2 | 80 | Zasilanie bezpieczników F37 i F38 na skrzynce bezpiecznikowej i przekaźnikowej w przedziale pasażerskim – Zasilanie bezpieczników F3, F4, F5, F6, F8, F11 i F40 w skrzynce bezpiecznikowej i przekaźnikowej w przedziale pasażerskim przez przekaźniki w skrzynce bezpiecznikowej i przekaźnikowej w przedziale pasażerskim |
F3 | 80 | Zasilanie bezpieczników F9, F12, F41 i F42 na wewnętrznej skrzynce bezpieczników i przekaźników |
F4 | 80 | Jednostka zabezpieczająca i przełączająca – Zasilanie bezpieczników F23 i F24 na wewnętrznej skrzynce bezpieczników i przekaźników – Zasilanie bezpieczników F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 i F22 na wewnętrznej skrzynce bezpieczników i przekaźników przez przekaźniki na wewnętrznym bezpieczniku i skrzynce przekaźników |
F5 | – | Nie w użyciu |
F6 | 50 | Komputer ABS z ESP |
Ta jednostka znajduje się w zespole przyłączeniowym silnika pod zespołem zabezpieczającym i przełączającym
Nie. | JEDEN | opis |
F1 | – | Nie w użyciu |
F2 | – | Nie w użyciu |
F3 | – | Nie w użyciu |
F4 | – | Nie w użyciu |
F5 | 60 | Zespół wentylatora za pośrednictwem szybkiego przekaźnika zespołu wentylatora |
F6 | dwadzieścia | Dodatkowa pompa paliwa przez dodatkowy przekaźnik pompy paliwa na bezpieczniku silnika i skrzynce przekaźników w silnikach K4M864, M4R752 i M4R753 |
F7 | – | Nie w użyciu |
F8 | trzydzieści | Zespół wentylatora poprzez rezystancję powolnego zespołu wentylatora przez jednostkę zabezpieczającą i przełączającą – sterowanie przekaźnikiem zespołu wentylatora |
F9 | – | Nie w użyciu |
Przekaźnik | ||
JEDEN | – | Nie w użyciu |
b | dwadzieścia | Dodatkowa pompa paliwa do silników K4M864, M4R752 i M4R753 |
C | dwadzieścia | Światło cofania w wersji z automatyczną skrzynią biegów |
D | – | Nie w użyciu |
Lokalizacja: To urządzenie znajduje się za baterią.
Nie. | JEDEN | opis |
F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: zabezpieczenie przed rozruchem + akumulator |
190 | K4M838, K4M864, F4R872: Ochrona przed rozruchem + akumulator | |
F2 | 50 | Dostawa bezpieczników F30, F31, F32, F33, F34, F35 i F36 na skrzynce bezpieczników i przekaźników w przedziale pasażerskim |
F3 | 80 | Zasilanie bezpieczników F10, F26 i F27 na skrzynce bezpiecznikowej i przekaźnikowej w przedziale pasażerskim – zespół zabezpieczający i przełączający |
F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: zasilanie bezpieczników F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 i F9 na skrzynce bezpieczników i przekaźników silnika – zasilanie bezpieczników na tablicy bezpieczników – alternator |
K4M838, K4M864, F4R872: zasilanie bezpieczników F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 i F9 na skrzynce bezpieczników i przekaźników silnika – zasilanie bezpieczników na tablicy bezpieczników – alternator | ||
F5 | 80 | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
F6 | 35 | Jednostka zabezpieczająca i przełączająca |
F7 | 5 | Jednostka zabezpieczająca i przełączająca |
jak | 5 | Chroniony + bateria> ochrona i jednostka przełączająca |
2 | – | Nie w użyciu |
3 | – | Nie w użyciu |
To urządzenie znajduje się obok zespołu wentylatora
Nie. | JEDEN | opis |
234 | 70 | Grupa chłodnic motocyklowych |